一、气体涡轮流量计工作原理
当气流进入气体涡轮流量计时，首先经过独立机芯的前导结构并加速，在流体的作用下，由于涡轮叶片与流体流向成一定角度，此时涡轮产生转动力矩，在涡轮克服阻力矩和摩擦力矩后开始转动。当诸力矩达到平衡时，转速稳定，涡轮转动速度与流量成线性关系，通过旋转的发信盘上的磁体周期性地改变传感器磁阻，从而在传感器两端感应出频率与流体体积流量成正比的脉冲信号。该信号经前置放大器放大、整形后和压力温度传感器检测到的压力、温度信号同时输给流量积算仪进行处理，直接显示标准体积流量和标准体积总量。
二、气体涡轮流量计流量积算仪工作原理
气体涡轮流量计流量积算仪由温度和压力检测模拟通道、流量传感器通道以及微处理单元组成，并配有各种输出模块。流量计中的微处理器按照气态方程进行温压补偿，并自动进行压缩因子修正，气态方程如下：

Qn —标准状态下的体积流量（m3/h）
Zn —标准状态下的压缩系数
Qg —未经修正的体积流量（m3/h）
Zg —工作状态下的系数
Pg —流量计压力测试点处的表压（KPa）
Tg —介质的绝对温度（273.15+t）k
Pa —当地大气压（KPa） t —被测介质摄氏温度（℃）
Pn —标准大气压（101.325KPa）
Tn —标准状态下的绝对温度（293.15k）

三、气体涡轮流量计气态换算